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重慶橋梁加固鑒定需要注意什么
來源：www.radiac-tech.com 發布時間：2024年10月08日
重慶橋梁加固鑒定是一個復雜且重要的過程，需要注意以下幾個方面：
一、仔細檢測與評估
結構檢測：
檢查橋梁的正橋與引橋、引道（線）的銜接處是否正常，與竣工時的情況相比較，是否有變化。
測量橋梁的標高和線形，包括墩臺的支承墊石、承臺頂面和梁底處的標高，以及墩臺身在橋的縱、橫向有無偏移傾斜。
對于斜拉橋和懸索橋，還需量測主塔身的偏移傾斜和塔頂的變位；對于懸索橋，還需量測主纜的線形；對于拱橋，還需量測拱肋軸線的線形。
材料檢測：
檢查圬工有無風化、剝落、破損及裂縫，特別注意變截面處、加固修復處及防水層的情況。
檢查鋼筋混凝土梁的裂縫寬度，特別是寬度超過0.2mm的豎向裂縫，以及斜向裂縫和順方向的縱向裂縫。
檢查鋼結構構件油漆涂層的完好程度，有無起皮、剝落、銹斑等，特別是容易積水積塵或不通風部位有無銹蝕。
地基與基礎檢測：
檢查橋梁墩臺的缺陷，如裂縫、剝落、空洞、鋼筋外露及銹蝕、老化、變形位移等。
對地基進行探測，可采用觸探和鉆孔取樣的方法，也可用荷載板試驗，但很難在原位進行，常常只能是接近基礎原位。
二、加固設計原則
安全性：加固設計應確保橋梁在加固后的承載能力、剛度和穩定性滿足安全要求。
適用性：加固設計應考慮橋梁的使用功能，確保加固后的橋梁能夠滿足交通需求。
耐久性：加固設計應考慮橋梁的耐久性，確保加固后的橋梁能夠長期保持良好的使用狀態。
三、加固方法選擇
加大截面加固法：通過加大原構件截面面積并增配鋼筋，以提高其承載能力和剛度。
粘貼鋼板加固法：在混凝土構件表面用膠粘劑粘貼鋼板并用錨固螺栓緊固，使鋼板與混凝土構件牢固地形成一體，以提高構件的承載力和剛度。
粘貼纖維帶加固法：將條帶狀的纖維復合材料粘貼在結構構件表面，以提高構件承載力。
預應力加固法：在原結構混凝土體外或體內增設預應力體系，以改善構件控制截面受力的結構加固方法。
施工質量控制：確保加固施工過程中材料質量可靠、施工規范、安全措施到位。
施工監測：對加固施工過程進行實時監測，確保加固效果滿足設計要求。
后期維護：加固完成后，應定期對橋梁進行檢查和維護，確保橋梁長期保持良好的使用狀態。
綜上所述，重慶橋梁加固鑒定需要注意仔細檢測與評估、加固設計原則、加固方法選擇以及施工與監測等方面。只有綜合考慮這些因素，才能確保橋梁加固鑒定工作的準確性和有效性。
一、仔細檢測與評估
結構檢測：
檢查橋梁的正橋與引橋、引道（線）的銜接處是否正常，與竣工時的情況相比較，是否有變化。
測量橋梁的標高和線形，包括墩臺的支承墊石、承臺頂面和梁底處的標高，以及墩臺身在橋的縱、橫向有無偏移傾斜。
對于斜拉橋和懸索橋，還需量測主塔身的偏移傾斜和塔頂的變位；對于懸索橋，還需量測主纜的線形；對于拱橋，還需量測拱肋軸線的線形。
材料檢測：
檢查圬工有無風化、剝落、破損及裂縫，特別注意變截面處、加固修復處及防水層的情況。
檢查鋼筋混凝土梁的裂縫寬度，特別是寬度超過0.2mm的豎向裂縫，以及斜向裂縫和順方向的縱向裂縫。
檢查鋼結構構件油漆涂層的完好程度，有無起皮、剝落、銹斑等，特別是容易積水積塵或不通風部位有無銹蝕。
地基與基礎檢測：
檢查橋梁墩臺的缺陷，如裂縫、剝落、空洞、鋼筋外露及銹蝕、老化、變形位移等。
對地基進行探測，可采用觸探和鉆孔取樣的方法，也可用荷載板試驗，但很難在原位進行，常常只能是接近基礎原位。
二、加固設計原則
安全性：加固設計應確保橋梁在加固后的承載能力、剛度和穩定性滿足安全要求。
適用性：加固設計應考慮橋梁的使用功能，確保加固后的橋梁能夠滿足交通需求。
耐久性：加固設計應考慮橋梁的耐久性，確保加固后的橋梁能夠長期保持良好的使用狀態。
三、加固方法選擇
加大截面加固法：通過加大原構件截面面積并增配鋼筋，以提高其承載能力和剛度。
粘貼鋼板加固法：在混凝土構件表面用膠粘劑粘貼鋼板并用錨固螺栓緊固，使鋼板與混凝土構件牢固地形成一體，以提高構件的承載力和剛度。
粘貼纖維帶加固法：將條帶狀的纖維復合材料粘貼在結構構件表面，以提高構件承載力。
預應力加固法：在原結構混凝土體外或體內增設預應力體系，以改善構件控制截面受力的結構加固方法。
改變結構體系加固法：通過增設支承結構、簡支變連續等改變橋梁結構受力體系，以改善構件控制截面受力和傳力路徑。
施工質量控制：確保加固施工過程中材料質量可靠、施工規范、安全措施到位。
施工監測：對加固施工過程進行實時監測，確保加固效果滿足設計要求。
后期維護：加固完成后，應定期對橋梁進行檢查和維護，確保橋梁長期保持良好的使用狀態。
綜上所述，重慶橋梁加固鑒定需要注意仔細檢測與評估、加固設計原則、加固方法選擇以及施工與監測等方面。只有綜合考慮這些因素，才能確保橋梁加固鑒定工作的準確性和有效性。
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